Kintaiyo Bridge

Kintaiyo Bridge

Sunday, August 10, 2014

วันที่สองของ  Alone in Kansai 2014  จะนั่ง Shinkansen Sakura 545  ออกจาก Shin-Osaka  เดินทางลงใต้ออกนอกเขต  Kansai เข้าเขต Shugoku  ไป  Hiroshima  ใช้เวลาประมาณชั่วโมงครึ่ง

ที่  Hiroshima เปลี่ยนเป็นขบวน  Local Sanyo Line ประมาณ  50 นาทีไป  Iwakumi  ดูสะพานไม้ที่ถือว่าเป็นหนึ่งในสามที่สวยที่สุดของญี่ปุ่น   แล้วค่อยย้อนกลับมาที่  Miyajima  ไปไหว้ศาลเจ้าลอยน้ำ  Itsukushima Shrine  และจบโปรแกรมที่  Hiroshima  ก่อนกลับไปนอนฝันดีที่  Shin-Osaka

ถึง  Iwakuni  ก็ประมาณสิบโมง  สถานที่น่าสนใจก็คือ  Kintaikyo Bridge  ลงรถไฟเดินขึ้นสะพานลอยมามีป้ายบอกทางไปขึ้นรถ  Bus  ชัดเจนเลย


ไม่มีหลงมีป้ายบอกต่อเป็นทอดๆ

หน้าสถานีมีป้ายรถไป Kintai-kyo หมายเลข 2


จาก  Iwakuni Station  ไป  Kintai-kyo Bridge

นั่งรถไปประมาณ 20 นาทีน่าจะจ่ายไป 270 Yen  ...  ลงไหนป้ายไหนไม่รู้  ภาษามืออย่างเดียวเอารูปให้ดูแล้วชี้อย่างเดียว ... 555   คนญี่ปุ่นน่ารักอยู่แล้วช่วยเหลือเต็มที่ ... ถามคุณลุงนั่งใกล้  Confirm  แม่นแล้ว ... พอดีแกลงป้ายเดียวกัน  แกลงไปแล้วเห็นกระเหรี่ยงนั่งงงอยู่ แกย้อนกลับมากวักมือเรียกให้ลง  ...  อาริกาโตะ  ขอบคุณครับ  ... :)

Kintai Bridge ออกแบบโดย Hiroyoshi Kikkawa ในปี 1673  ตัวสะพานถูกยกย่องว่าออกแบบให้โค้งรับกันอย่างดงามยิ่ง

ประวัติ ... อ่านเองละกัน


ค่าข้ามสะพาน 300 Yen

แค่มุมนี้ก็สวยแล้ว

บนยอดเขาใกล้ลิบๆ ด้านบนขวาคือ   Iwakumi Castle  ไม่มีเวลาพอได้ขึ้นไป

เป็นลอนคลื่นรับกัน


น้ำใสปิ๊งเลย  ... เห็นสะพานเหล็กปะเดียวจะเดินไป


ด้านขวา

ด้านซ้าย








สะพานห้าโค้ง

สามโค้งตรงกลางสวยสุดๆ









ไม้ล้วนๆ  นอกจากสวยงาม  เทคนิคการก่อสร้างที่เป็นภูมิปัญญาชาวบ้านยังเป็นที่ยอมรับในเชิงวิศวกรรมก่อสร้างสมัยใหม่



เก็บรูปฝั่งซ้ายไม่พอ  ย้ายมาฝั่งขวาบ้าง



พื้นหินเพิ่มความแข็งแรงในตอม่อสะพานแต่ก็เพิ่มเสน่ห์ให้กับสะพานสวยงามยิ่งขึ้น



ได้เวลากลับแล้วละ  ... โปรแกรมอึดถึกอีกยาว ... เจ้านายมาด้วยคงได้ใบแดงทุกวัน ... 555

เดินไปสะพานเหล็กจะได้เก็บรูป  Kintai-kyo Bridge แบบเต็มๆ สักรูป

ข้ามกลับมามีการถ่ายทำอะไรสักอย่าง  ไม่รู้น่าจะเกี่ยวกับการอนุรักษ์หรือเปล่าเห็นใช้ตัวแสดงเป็นเด็กใส่ชุดสีเขียว ... คงไม่ใช่ไอ้มดเขียวหรอก  ... :)





Kintai-kyo Bridge แบบเต็ม  ไกลไปหน่อย

เอาไว้บริการตอนหน้าน้ำมา


กลับมารอรถ Bus ฝั่งตรงข้ามกับขามา

555  รถทั้งคันมีผู้ชายแค่สองคน  คนหนึ่งคือคนขับรถ ที่เหลือเป็นแม่บ้านหมดเลย

ถึง  Iwakuni Station  ก็นั่ง  Sanyao Line กลับไปที่  Miyajima